Continental sponsert uns weiter mit TKC70 Enduroreifen
Der TKC70 ist eine gute Wahl, will man auf Asphalt und off-Road unterwegs sein. Um so mehr freuen wir uns, dass Continental uns für Südamerika mit Reifen ausstattet.
Der TKC70 ist eine gute Wahl, will man auf Asphalt und off-Road unterwegs sein. Um so mehr freuen wir uns, dass Continental uns für Südamerika mit Reifen ausstattet.
Fahreindrücke und Fotos
Gerade noch rechtzeitig vor Abfahrt können wir unsere neuen Reifen aufziehen.
Wer Bolivien kennen lernen möchte, für den führt kein Weg an der berühmten Lagunenroute vorbei. Sie schlängelt sich im Westen Boliviens durch die menschenleere Wildnis des Altiplanos entlang farbprächtiger Lagunen mit Flamingos (!!!). Dieses Spektakel wollen wir uns natürlich auch nicht entgehen lassen. Neben ihrer einmaligen Schönheit ist die Lagunenroute aber auch für ihre anspruchsvollen offroad-Passagen berüchtigt. Die Meinungen über deren Passierbarkeit auf Motorrädern reichen von der „gar-kein-Problem-Lagerfeuerbier-Einschätzung“ bis zum „unfahrbar-seid-ihr-irre-Killerweg-Statement“. Wir machen hier so unsere ganz eigenen Erfahungen.
Nachdem die Kupplung von Felicitas‘ V-Strom in der Pampa durchgebrannt ist, schleppen wir die Maschine mit dem anderen Motorrad mit einem Seil, das zwischen den Sturzbügeln verknotet ist 100 km über den Salar de Uyuni in Bolivien ab.
In La Paz nehmen erleben wir gleich mehrere, spannende Dinge: der Kettenschutz von Andreas‘ V-Strom wird geschweißt, wir bezwingen die Road of Death, wir werden mit einer Inspektion von Suzuki La Paz gesponsert, haben ein Motocross-Training bei einem Profi und all das nur Dank unseres neuen Freunds Jaime von Xtress.
Die Reparatur meiner Fußraste mit Knetmetall hielt erstaunlich lange: nämlich fast 4.000 km von Nicaragua bis Peru! Aber dann musste sie doch noch einmal vernünftig repariert werden – the peruvian way.
Wir wollen’s wissen und nehmen in Cusco an einem schamanischen San Pedro Retreat teil. Ein Artikel über Höhen und Tiefen und die Allliebe.
Der Machu Picchu gilt wohl als die berühmteste Sehenswürdigkeit Südamerikas und steht damit natürlich ganz oben auf unserer Weltreiseliste. Von Cusco fahren wir nach Santa Teresa, und wandern von der Bahnstation Hydroelectrica über Aguas Calientes zum Machu Picchu.
Wir wollen die ersten sein, die mit einer V-Strom den aktiven Vulkan Telica bezwingen und einen Blick auf die glühende Lava erhaschen. Großes offroad Kino erwartet uns.